北京航空工业学校中专毕业证样本

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北京航空工业学校毕业证样本

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学校简介

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      北京航空工业学校，简称北京航校，又名为华北第一工业学校。1969年6月10日，北京航空工业学校改建为长空机械厂，生产航空发动机油泵。北京航空工业学校（简称为“北京航校”）原位于德胜门外苇子坑，即现在的健翔桥以北、京藏高速公路以东、鸟巢国家体育场和水立方戏水乐园以西的安翔里社区所在地，占地188000平方米，是一所培养航空工业中等技术人才的中等专业学校。从1952年建校，至1969年9月改为国防二办长空机械厂，总共经历了17年的风雨历程。北京航校建立之初由于保密的需要对内称北京航空工业学校，对外称《华北第一工业学校》，后来统一称《北京航空工业学校》。由于学校一段时间增设了大专班，学校自1960年2月升格为“北京航空工业专科学校”。1963年初恢复为“北京航空工业学校”校名，停止招收大专生。北京航校隶属于原中央人民政府重工业部，后隶属于第一、第三机械工业部，即后来的航空工业部，是资格最老的部属航空工业中等专业学校之一。建校初设有活塞式发动机、喷气发动机、飞机设计与制造和航空零件机械加工四个专业，后调整为飞机制造与装配、航空电机电气设备装配与试验、航空零件机械加工专业，1964年又增加了化学分析和机床维修专业。解放初期，遵照中央人民政府重工业部航空工业局“关于建厂同时建校，以适应抗美援朝战争的迫切需要,尽快装备空军飞机”的决定,由地处北京南苑的国营211厂抽调以后来任北京航校副校长的刘光同志为首的得力干部，筹划北京航校的教学和基本建设工作。1951年9月开始筹建，1952年10月3日举行首届开学典礼，开始在211厂借房办学开课。1954年6月从南苑迁移到德胜门外苇子坑校址。1952年10月，前苏联援华教育专家组一行三人在北京航校分步骤地对学校的各项工作进行了指导，为学校的建设付出了辛勤的劳动。1955年9月专家组在华合同期满回国。首届学生来自于张家口解放军军事工程学校、南京军事学院，以及浙江军区、山东军区等部队中选送的现役军人共603名。他们当中的大多数是为抗美援朝入伍的中学生，也有一些是解放战争中参加革命的老同志。1953年8月、1954年8月和1956年2月是北京市各中学选送的品学兼优的优秀学生；从1955年8月开始由全市统一考试中录取出类拔萃的学生入校学习，1965年录取了最后一期学生。1955年8月，第一期毕业生走出校门，1969年9月最后一期学生毕业，共17期7403名学生毕业，其中含大专生375名。
毕业证样本备注

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